Flandra: Obținerea permisului de conducere este pe cale să devină mai dificilă
Flandra ar putea să pună în aplicare condiții mai stricte pentru obținerea permisului de conducere, inclusiv cel puțin cinci luni de practică și lecții obligatorii pentru instructorul auto, conform unei noi propuneri a ministrului flamand al Mobilității Lydia Peeters (Open VLD).
Peeters spune că scopul propunerii este de a pregăti mai bine tinerii șoferi, relatează VRT NWS.
În prezent, perioada de practică este de trei luni. Propunerea legislativă ar crește perioada până la cinci luni și, de asemenea, impune oricărui părinte care dorește să-și învețe copilul să conducă să participe la o sesiune de pregătire de trei ore la o școală de șoferi, pentru a-și reîmprospăta cunoștințele despre regulile de circulație. Dar va exista și posibilitatea ca acel curs să fie făcut online.
Conform noii propuneri, persoanele care frecventează școlile de șoferi timp de 30 de ore pot susține imediat examenul practic, așa cum este deja cazul în Bruxelles și Valonia.
Acest sistem se adresează persoanelor care au nevoie rapid de permis de conducere, de exemplu pentru un nou loc de muncă. În prezent, elevii școlilor de șoferi pot susține testul doar după trei luni cu permis de conducere provizoriu.
Dar practica mai lungă pentru șoferii candidați și perioada de pregătire pentru supraveghetori nu sunt idei noi. Guvernul flamand a introdus deja astfel de măsuri în timpul reformei anterioare din 2017. Dar Consiliul de Stat a suspendat aceste prevederi în 2020 din cauza unui conflict de competențe cu guvernul federal. Ministrul Peeters vrea acum să reelaboreze propunerea inițială, astfel încât să poată fi implementată.
Peeters dorește, de asemenea, să actualizeze examenul de teorie și să separe testul de percepție a riscului care este susținut în prezent împreună cu examenul practic.
Acest test va fi mutat la jumătatea perioadei de practică, pentru a oferi „candidaților o perspectivă mai clară despre cum funcționează cu adevărat traficul și care sunt pericolele”.
În cadrul probei practice ar interveni și conducerea cu GPS, la fel ca cea autonomă, iar manevrele ar fi și ele adaptate.
Propunerile vin în urma unei evaluări a pregătirii auto de către Institutul pentru Mobilitate (IMOB) al Universității Hasselt, care a vorbit cu peste 5.500 de persoane, de la șoferi (candidați) până la instructori auto și examinatori.
Rămâne de văzut dacă reforma va face mai costisitoare obținerea permisului de conducere. Belgia este una dintre puținele țări cu o formulă de învățare relativ ieftină, prin care nu e nevoie de lecții printr-o școală de șoferi.
Odată cu noua propunere, ar exista un cost suplimentar pentru profesor, deoarece acesta ar trebui să participe la sesiunea de formare obligatorie, care costa 20 de euro când a fost introdusă anterior.
Peeters va discuta propunerea în continuare în cadrul guvernului flamand și cu părțile interesate.
