Charleroi: Controlorii de trafic intră în grevă timp de 24 de nopți, începând de miercuri, 16 septembrie
Controlorii de trafic aerian de pe aeroportul Charleroi vor intra în grevă timp de 24 de nopți, începând de miercuri, 16 septembrie. În urma eșecului discuțiilor de conciliere dintre conducerea Skeyes și sindicate, desfășurate luni, unul dintre sindicate – care îi reprezintă pe controlorii de trafic aerian de pe aeroportul Charleroi – a decis acțiuni ample de protest, în perioada 16 septembrie – 10 octombrie, între orele 22:00 și 08:00.
Conducerea Skeyes „regretă profund amploarea și durata acțiunilor anunțate”, subliniind că „o întrerupere a activității de zece ore pe noapte, timp de 24 de nopți consecutive, ar putea avea consecințe majore asupra operațiunilor aeroportului Charleroi, a companiilor aeriene și a pasagerilor, precum și asupra numeroaselor afaceri și lucrători care depind de activitatea aeroportuară”.
Sindicatul depusese un preaviz de grevă pe 29 iulie, pe fondul unui conflict legat de sporurile de noapte. Acest preaviz putea fi activat începând cu 12 august. Procedurile de conciliere s-au desfășurat de la sfârșitul lunii iulie și până luni, orice eventuală acțiune sindicală fiind suspendată în acest interval. Ultima reuniune, desfășurată luni, a confirmat eșecul negocierilor.
Conducerea Skeyes afirmă că sindicatele solicită o majorare a sporului de noapte la 160% din valoarea actuală, o cifră care „depășește deja 1.000 de euro pe tură, pentru fiecare controlor”. Conducerea susține că nu poate accepta această solicitare, deoarece aeroportul este închis pe timpul nopții.
Perspectiva sindicatului este complet diferită. „Contrar celor afirmate, controlorii în cauză nu solicită o majorare a sporurilor existente. În prezent, aceștia nu primesc nicio indemnizație specifică pentru munca de noapte, deși – la fel ca și colegii lor din alte centre – îndeplinesc sarcini esențiale seara, noaptea și dimineața devreme. Solicitarea lor este simplă: să fie tratați în mod echitabil și să beneficieze de condiții comparabile cu cele ale colegilor care ocupă funcții similare”, precizează CSC.
Acest punct de vedere este împărtășit și de sindicatul independent VSOA/SLFP, care subliniază că, în pofida „închiderii teoretice” a aeroportului pe timpul nopții, „traficul continuă datorită unui acord între aeroport și Ryanair, care permite aeronavelor staționate acolo să aterizeze”.
Controlorii „consideră că nu au altă opțiune decât să activeze preavizul de grevă”. Este o decizie luată „cu regret și ca ultimă soluție”, afirmă sindicatul creștin.