Şantierul de la intersecția Léonard de pe centura Bruxelles înregistrează întârzieri de câteva luni
Şantierul de la intersecția Léonard de pe centura Bruxelles oferă în mod regulat noi surprize pentru echipele care lucrează acolo. Faza actuală (închiderea tunelului Ring R0 și conexiunile către și dinspre E411) va fi prelungită până în aprilie/mai 2025, din cauza unei serii de lucrări suplimentare.
În ultimele luni, întreținerea rețelei de grinzi a durat mai mult decât se anticipa. “În mod neașteptat, a trebuit să instalăm rosturi și la capetele tunelului”, explică Agenția flamandă pentru drumuri și trafic într-un comunicat de presă.
După această fază, pot începe lucrările pe E411, cu un sens complet închis și trafic care se va desfășura în celălalt tunel pe două sensuri (2 benzi spre Namur, 1 bandă către Bruxelles). Agențiile flamandă și cea din Bruxelles vor trebui să se coordoneze mai ales în ceea ce privește transformarea sau dezmembrarea viaductului Hermann-Debroux.
În plus, Agenția flamandă pentru drumuri și trafic anunță întreruperi în weekendul 9-11 noiembrie. Trebuie mutat un cort instalat pe șantier la ieșirea din tunelul interior, ceea ce va presupune folosirea unei benzi de circulație în direcția Zaventem.
Imediat ce lucrările sunt finalizate, programate acum pentru aprilie sau mai, șantierul va continua noaptea între orele 20:30 și 5:30) în galerii pentru a permite circulația completă în timpul zilei.
Tunelul pe sensul Zaventem – Waterloo (inelul interior) este închis de câteva luni, traficul trecând pe la suprafață pe o singură bandă.
Din iunie, viaductul Herrmann-Debroux (Auderghem) este inaccesibil dinspre Waterloo. Șoseaua care leagă E411 (din Auderghem) de centura spre Waterloo este închisă din 16 aprilie 2024 și urma să se redeschidă în octombrie, dar și aici sunt întârzieri.
