Mons: Noua gară de 480 de milioane de euro este funcțională de miercuri

Orașul Monș are de miercuri o nouă gară cu o arhitectură spectaculoasă, al cărei cost de construcție se apropie de jumătate de miliard de euro. Primele garnituri de tren și primii călători au ajuns deja în noua infrastructură.

Cu aproape zece ani de întârziere și o factură care a crescut de aproape 13 ori de la începerea construcției, noua gară a costat 480 milioane euro. La început, costurile erau estimate la 37 de milioane de euro. Proiectul inițial, încredințat arhitectului spaniol Santiago Calatrava, consta într-o structură simplă deasupra peroanelor pentru a conecta inima istorică a orașului Mons de cartierul Grands Prés. Dar proiectul a evoluat și s-a decis demolarea vechii clădiri pentru a ridica o „gară-pod”. Iar din acel moment, costurile au explodat și întârzierile s-au acumulat. Un management defectuos, cu multe firme care au renunțat la șantier, dar pentru care nu s-a deschis nicio anchetă. Deși un rapirt al Curții de Conturi publicat în octombrie 2022 evidenția lipsa de transparență din dosar pentru numirea arhitectului, dar și slaba monitorizare a proiectului din partea Ministerului Mobilității, scrie L’Echo. Zece ani de întârziere, pentru că mai întâi o primă fază a fost finalizată în 2010. Apoi, s-a anunțat noua gară pentru 2015. În sfârșit, inaugurarea oficială va avea loc pe 31 ianuarie 2025, în cadrul festivalului „Mons en Lumières”.

Întreținerea anuală este estimată la aproape un milion de euro. Gara Mons are șapte linii, dintre care cinci peroane sunt acoperite, inclusiv unul dedicat autobuzelor și taxiurilor. Navetiștii vor avea la dispoziție două parcări cu 862 de locuri pentru autoturisme și 350 de locuri pentru biciclete.