Euro 7: Statele membre adoptă reguli mai puțin ambițioase privind gazele de eșapament

Cele 27 de state membre ale Uniunii Europene au adoptat luni noile reglementări privind Euro 7, excluzând o înăsprire suplimentară a standardelor de poluare pentru gazele de eșapament provenite de la autoturisme.

Considerând că există un risc serios de încetinire a investițiilor în dezvoltarwa vehiculelor electrice, cei 27 au votat în favoarea unor reglementări mai puțin ambițioase decât propunerea făcută de Comisia Europeană în noiembrie 2022, pentru a păstra competitivitatea industriei auto și a celor 14 milioane de locuri de muncă din sectorul european.

Noile reglementări privind standardul Euro 7 urmează să se aplice din 2025, înlocuind Euro 6. Sunt vizate toate vehiculele de pasageri și cele grele de marfă, indiferent de tipul de motor.

Propunerea Comisiei Europene intenționa să reducă în mod semnificativ emisiile de oxid de azot (NOx) și de particule fine. Dar responsabilii din sector au avertizat că noile standarde mult prea stricte vor avea impact asupra ocupării forței de muncă, precum și asupra prețului mașinilor, deja din ce în ce mai puțin accesibile clasei de mijloc.

Executivul european își motivase propunerea prin faptul că poluarea aerului este responsabilă pentru 70.000 de decese în fiecare an în UE.