Bruxelles: Pe centura exterioară încep lucrări de anvergură, care vor afecta traficul în mai multe noduri importante!

Lucrări de anvergură încep în următoarele luni pe centura exterioară a Bruxellesului. Nouă șantiere cu impact direct asupra traficului sunt planificate în cursul anului 2023, potrivit Agenției Flamande de trafic.

La Halle sunt planificate două intervenții majore la poduri începând din luna mai, dar cu implicații moderate pentru trafic. Actualul pod Vlasmarktdreef, de la granița cu Valonia, va fi transformat într-un „ecoduct”: o infrastructură mărginită de copaci care va fi accesibilă doar pentru pietoni și bicicliști și ar trebui să încurajeze circulația animalelor sălbatice din Bois de Hal/Hallerbos. Șantierul, care presupune demolarea podului existent, ar trebui finalizat în 2025. Traficul va fi suspendat complet pentru o noapte într-un weekend din iunie.

La trei kilometri mai la nord, tot la Halle, podul Drasop va fi înlocuit. În august 2019, un accident în care a fost implicat un camion i-a afectat structura, iar podul a fost închis circulației de atunci încoace. Viitorul pod va permite reluarea traficului auto alternativ, printr-o singură bandă dirijată de semafoare. Sfârșitul lucrărilor este programat pentru vara lui 2024, cel mai devreme.

Intervenții majore sunt planificate la tunelurile îmbătrânite de la intersecția Léonard, care fac joncțiunea dintre centură și E411. Din 17 aprilie 2023 și până în 2024, pasajele subterane vor fi închise, alternativ, noaptea și, prin urmare, traficul va fi deviat la suprafață. Două închideri în weekend vor avea loc, dar nu se știe când deocamdată.

La intersectia Groenendaal, până la sfârșitul anului 2023, au loc lucrări importante la proiectul ecoductului De Priorij. Pentru a oferi un punct de legătură peste ring și de a face din Groenendaal un „nod” pentru accesul în Forêt de Soignes/Zoniënwoud, Flandra construiește un vast pod verde de-a lungul liniei de cale ferată, care va lega gara de pădure. În perioada 28 aprilie – 1 mai și din 27 până în 29 mai se va lucra la instalarea efectivă a noii infrastructuri. Lucrările la ieșirea Hoeilaart și la Willerieken sunt pe cale de finalizare. Tunelul pentru biciclete ar trebui să fie funcțional în primăvară. Accesul la șoseaua de centură prin Drève de Willerieken va rămâne permanent închis, în urma deciziei comunei Overijse de a limita traficul de tranzit. Și asta în pofida obiecțiilor primăriei Hoeilaart.

Cel mai mare șantier de pe centura Bruxellesuluo vor fi la Viaductul Vilvoorde după vară. În prezent, sunt doar câteva detalii despre evoluția șantierului și modul în care va fi afectat traficul. Ne așteaptă opt ani de cozi pentru că se dorește o reabilitare profundă care va culmina cu înlăturarea azbestului din structura viaductului.

În Zaventem, continuă lucrârile la nodul de pe bulevardul Henneau pe tot parcursul anului până în mai 2024. Prin urmare, benzile vor rămâne îngustate încă multe luni. În plus, există întreruperi pe perioada instalării noului pod în weekendurile 9-11 iunie și 16-18 iunie.

De asemenea, sunt planificate mai multe intervenții care vor avea impact limitat.

Două weekenduri în luna mai se va lucra la nodul Grand-Bigard/Groot-Bijgaarden. La fel și la intersecția Woluwe-Saint-Étienne/Sint-Stevens-Woluwe. Sunt planificate trei nopți de intervenții care vor afecta serios traficul: 29 – 30 aprilie, 6 -7 mai și 13 – 14 mai, între orele 20:00 și 5:00.

Bruxelles Mobilité a confirmat pentru La Libre că nu sunt planificate intervenții majore pe tronsoanele care sunt gestionate de capitală. De menționat ar fi doar podul pentru biciclete deasupra intersecției Quatre-Bras din Tervuren. Lucrările încep în martie, vor dura până în 2024 și vor afecta traficul pe Avenue de Tervuren.

CATEGORIES
TAGS

COMMENTS

Wordpress (0)