Autoritățile regionale de la Bruxelles și din Valonia fac pasul înapoi în privința interzicerii vehiculelor Euro 5 motorină și Euro 2 benzină

Vehiculele Euro 5 diesel și Euro 2 benzină ar putea încă circula la Bruxelles anul viitor. Aceste standarde mai poluante ar trebui în mod normal interzise conform acordurilor guvernului regional precedent, dar trei partide francofone care negociază formarea noului executiv de la Bruxelles – MR, PS și Les Engagés – au convenit să amâne interdicția cu 2 ani. Astfel că, în loc de ianuarie 2025, aceste vehicule vor fi interzise din 2027. Un preacord care trebuie încă oficializat în viitorul acord majoritar.

Nici în Valonia nu există vreo interdicție la orizont. Potrivit unei decizii luate în urmă cu 5 ani, vehiculele cu motoare mai poluante ar fi urmat să fie, de asemenea, interzise treptat pe drumurile valone pentru a îmbunătăți calitatea aerului. O măsură care trebuia să intre în vigoare în 2023, a fost mai întâi amânată până în 2025, apoi anulată în cele din urmă în primăvară, chiar înainte de alegerile regionale. Guvernul valon precedent s-a bazat pe diverse studii pentru a-și justifica decizia și a decretat că instituirea unei zone cu emisii scăzute în sudul țării pentru a reduce poluarea aerului este „disproporționată, inadecvată și antisocială”.

Autoritățile regionale lasă acum controlul autorităților locale, pentru că „înființarea de zone cu emisii reduse pare mai relevantă în marile orașe”, și pentru că „depășirile valorilor limită europene sunt localizate”.

Această abordare recentă nu a avut încă niciun efect. În ultimii ani, Charleroi și Namur, de exemplu, au creat sau extins zone pietonale pentru a limita numărul de mașini în centrele lor, din motive de siguranță, bunăstare, dar și de sănătate publică. Același lucru este valabil și pentru zonele în care viteza este limitată. Dar în această etapă, spre deosebire de Anvers sau Gent din Flandra, niciun oraș mare valon nu a decis să interzică vehiculelor vechi pe teritoriul său, transmite RTBF Info.