Anvers: Primele autobuze electrice de la producătorul chinez BYD au intrat în circulație

Primele 4 autobuze electrice de la producătorul chinez BYD au intrat în circulație la Anvers. De Lijn a comandat 92 de vehicule de la BYD anul trecut, deoarece s-au dovedit a fi cele mai ieftine.

Este prima dată când De Lijn comandă autobuze electrice mari de la un producător chinez. Compania chineză BYD a fost cea mai bună alegere dintr-o licitație publică. „Este o premieră pentru Anvers, deoarece primele noastre 4 autobuze electrice de la BYD circulă prin oraș”, spune purtătorul de cuvânt al companiei. Alte 30 de autobuze vor ajunge la depoul Mortsel. „Vom distribui restul autobuzelor către alte depouri, cum ar fi Bruges, Hasselt și Winterslag.

Potrivit De Lijn, noile autobuze sunt echipate cu tot confortul necesar pentru pasageri și șoferi. „Sunt autobuze nou-nouțe și sustenabile, fără emisii de CO2”, mai spune purtătorul de cuvânt. „De exemplu, aceste autobuze silențioase și fără vibrații sunt echipate cu prize de încărcare USB, o rampă electrică pentru pasagerii cu mobilitate redusă și ecrane extra-late cu informații actualizate despre călătorie”, adaugă directorul general al De Lijn, Ann Schoubs. Noile autobuze au și îmbunătățiri pentru șoferi. „Șoferii noștri vor beneficia de o poziție de condus mai bună, cu scaune mai confortabile și, de asemenea, echipamente de siguranță mai moderne.”

Anul trecut, au existat multe critici la adresa deciziei De Lijn de a comanda autobuze electrice de la producătorul chinez BYD. În Olanda fuseseră raportate mai multe defecte majore la același tip de vehicul. Șoferii s-au plâns, printre altele, de un sistem de direcție defectuos și de scaune poziționate incorect.

„Nu am luat această decizie în grabă, ci am studiat-o temeinic”, subliniază responsabilul De Lijn. Autobuzele sunt fabricate parțial în Ungaria, iar centrul de întreținere tehnică se află în Olanda. „Așadar, există multă influență europeană implicată în construcția acestor autobuze.”